双组份标线

1、社会背景早在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中就提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%的约束性指标。这是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措;是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择;是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路;是提高人民生活质量,维护中华民族长远利益的必然要求。《国家第十二个五年规划纲要中》

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1、社会背景

早在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中就提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%的约束性指标。这是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措;是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择;是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路;是提高人民生活质量,维护中华民族长远利益的必然要求。《国家第十二个五年规划纲要中》又对环保的提出要求:面对日趋强化的资源环境约束,必须增强危机意识,树立绿色、低碳发展理念,以节能减排为重点,健全激励和约束机制,加快构建资源节约、环境友好的生产方式和消费模式,增强可持续发展能力。

1)积极应对全球气候变化

把大幅降低能源消耗强度和二氧化碳排放强度作为约束性指标,有效控制温室气体排放。强化节能目标责任考核,完善节能法规和标准,健全节能市场化机制和对企业的激励与约束,实施重点节能工程,推广先进节能技术和产品,加快推行合同能源管理,抓好工业、建筑、交通运输等重点领域节能。调整能源消费结构,增加非化石能源比重。建立完善温室气体排放和节能减排统计监测制度,加强气候变化科学研究,加快低碳技术研发和应用,积极开展应对全球气候变化国际合作。 开发应用源头减量、循环利用、再制造、零排放和产业链接技术,推广循环经济典型模式。

2)加强资源节约和管理

落实节约优先战略,全面实行资源利用总量控制、供需双向调节、差别化管理。

3)加大环境保护力度

以解决饮用水不安全和空气、土壤污染等损害群众健康的突出环境问题为重点,加强综合治理,明显改善环境质量。落实减排目标责任制,强化污染物减排和治理,增加主要污染物总量控制种类,加快城镇污水、垃圾处理设施建设,加大重点流域水污染防治力度,有效控制城市大气、噪声污染,加强重金属、危险废物、土壤污染治理,强化核与辐射监管能力。严格污染物排放标准和环境影响评价,强化执法监督,健全重大环境事件和污染事故责任追究制度。完善环境保护科技和经济政策,建立健全污染者付费制度,建立多元环保投融资机制,大力发展环保产业。

2、路面标线现状

目前我国大面积采用的仍是传统的热熔型标线涂料和溶剂类标线涂料。

热熔型标线涂料:内含有石油树脂、填料、铬类颜料等化学物质内重金属含量严重超标,熔融涂料过程产生大量的有毒气体、颗粒物以及二氧化碳排放;

溶剂类标线涂料:采用甲苯、二甲苯等溶剂加工,施工采用喷涂,会产生大量的VOC排放;以上标线涂料对水资源、土壤、空气会产生严重的环境污染。

据中国标线涂料网调查报告,根据全国石油树脂生产厂家全年的销售量统计,2012年生产路面热熔标线涂料专用C5石油树脂10万吨左右,能加工热熔型路面标线涂料67万吨右。

施工热熔标线面积:1.33亿平方米

消耗液化石油气:16750

相当于消耗标煤:28715

产生二氧化碳:71585吨(不含热熔涂料熔融过程中有毒气体的挥发,其中包括DOPC5、聚乙烯蜡等高温分解的气体),溶剂型标线涂料,其年用量达40万吨左右,其VOC含量650g/L,共约产生26万吨的溶剂挥发!

热熔型路面标线的缺陷:

1)易开裂,损伤路面;

2)易污染,视认效果差,增大交通事故发生概率;

3)寿命短;

4)不环保,施工期间存在大量二氧化碳,温室气体以及颗粒物排放;

5)施工繁琐,需要大型施工设备高温熔融热熔型标线涂料。

热熔型路面标线开裂,同时损伤路面。

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3PMMA双组份标线与热熔标线抗污性对比。

内侧虚线为双组份标线,外侧公交车道和边缘线为热熔型标线

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一个月后双组份和热熔标线对比效果

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两个月后双组份和热熔标线对比效果

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三个月后双组份和热熔标线对比效果

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六个月后双组份和热熔标线对比效果

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七个月后双组份和热熔标线对比效果

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九个月后双组份和热熔标线对比效果

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十个月后双组份和热熔标线对比效果

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十七个月后双组份和热熔标线对比效果

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十九个月后双组份和热熔标线对比效果


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4、双组份标线的分类

   1、根据标线种类分类

1)喷涂型(标线厚度0.6~0.8mm,适用于路面边缘线)

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2)刮涂型(标线厚度1.2~1.5mm,适用于各种路面标线)

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3)结构型(突起厚度2.5~5mm,覆盖率≥80%,具有雨夜反光和振动标线振动作用,适用于车道分界线,斑马线)


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4)突起型(突起厚度3~5mm,圆点状突起,适用于特殊地段标线)


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2、根据树脂类型分类

1)环氧型(为溶剂类,干燥时间慢,为溶剂漆的变异。施工性能差表面雾化不理想,强度低,优点:价格便宜)

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2MMA型(甲基丙烯酸甲酯,为反应固化型,干燥时间略慢。近几年施工出现很多问题:脱落,也就是附着力强度不够。MMA是单体,对人体有害。)

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3PMMA型(聚甲基丙烯酸甲酯,为反应固化型,采用MMA单体预聚合工艺(将MMA预聚合到50~60%后,加入阻聚剂将其强制停止反应,并采用终端封闭技术以适合存储,液态,黏稠状。为环保产品。)

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4)环氧—聚氨酯,聚氨酯,聚脲等(用于路面标线类的很少,一般常见用于彩色路面的使用)

 3、根据施工设备分类

11:1外混喷涂型(涂料内不含内混玻璃珠)国内厂家采用美国固瑞克C200改装的外混性1:1双组份喷涂机。只适用于喷涂厚度为0.6mm以下的路面标线(固瑞克的喷嘴决定了涂料的流量),表面撒布玻璃珠。


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21:1内混喷涂型(涂料内不含内混玻璃珠)国内最早的双组份设备,采用瓦格纳的隔膜泵,实现1:1内混喷涂的设备。美国设备厂家采用固瑞克C200改装的外混性1:1内混喷涂机。只适用于喷涂厚度为0.8mm以下的路面标线(固瑞克的喷嘴决定了涂料的流量),表面撒布玻璃珠。DTC双组份划线机1:1内混喷涂,国内第一次进口是河北的一个涂料生产厂家,这个国内还没有厂家能够生产。

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398:2高压无气内混喷涂(涂料内不含内混玻璃珠)美国固瑞克生产的98:2内混喷涂双组份施工设备,于2013年底研发成功。这也是到目前为止固瑞克自己生产的第一台双组份划线设备。

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498:2低压有气内混喷涂型(涂料内含内混玻璃珠)低压有气喷涂形式,98:2施工方式,内混喷涂,可实现三种标线样式:平面喷涂标线,结构标线,原点状突起标线。(涂料内可内混玻璃珠),还可以手持式喷涂图案。98:2对于涂料企业来说,相对简单了很多,涂料单独一个组分,固化剂单独一个组分。

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51:1刮涂型(涂料内含内混玻璃珠)国内厂家自己改装,实现较厚的刮涂施工效果,施工厚度在1.2~1.5mm,不论是使用寿命,还是反光效果,还是抗污性能,目前是最好的一种路面标线。目前的价格也降到大家能接受的程度,PMMA的成本在50/㎡左右。


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61:1突起刮涂型,国产热熔突起施工设备,也就是振动标线机改装施工。涂料可采用1:1型和98:2型。

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798:2突起喷涂型,此设备价格过高,大概在60万人民币左右,在我国新疆和云南使用划线。

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5、技术指标

  双组份标线雨夜高亮道路反光标线涂料采用纳米技术,提高表面张力。双组份雨夜反光标线的施工,一般采用喷涂面撒雨夜珠,或刮涂面撒雨夜珠施工,其施工简单,刮涂双组份标线涂料用量理论值:厚度为大于1.2mm,材料用量:3-3.5公斤/平米。为了确保工程质量,防止偷工减料或采用劣质产品,要求施工单位采购的立面标记--高亮广角雨夜反光立面标记涂料必须满足下表所有检验指标,并作为政府质量监督部门质量合格与否的验收依据,且生产厂家需提供经国家交通安全设施质量监督检验中心检测合格证书。

1. 双组份高亮雨夜道路交通反光标线

1)干膜厚度为≥1.2mm;应采用划线机械刮涂施工。

2)嵌入度(雨夜珠嵌入标线表面深度与其粒径之比):50~60%

3)涂料预混高亮玻璃珠含量≥30%

4)涂料预混高亮玻璃珠成圆率≥90%

5)涂料预混高亮玻璃珠质量要求见表1

1抗开裂雨夜道路交通反光标线涂料预混高亮玻璃珠质量要求

抗开裂性热熔反光标线涂料预混高亮玻璃珠质量要求

折射率

成圆率%

粒径分布mm

重量百分比%

1.5

90

2.0

0

1.7-2.0

0-5

1.4-1.7

0-20

1.18-1.4

40-85

1.0-1.8

5-40

1.0

0-5

7)双组份高亮雨夜道路交通反光标线技术要求

新实施的双组份高亮道路交通反光标线逆反射亮度系数要求

路面标线状况条件

逆反射亮度系数要求/mcd·m-2·lx-1

白色雨夜道路交通反光标线

黄色雨夜道路交通反光标线

干燥

RL干燥550

RL干燥150

潮湿

RL潮湿250

RL潮湿75

8AW812面撒雨夜珠技术指标

a. 高亮雨夜反光珠产品理化性能指标

b.外观:为松散状、球型颗粒,颜色一致,清洁无明显杂物。

c.粒径分布:0.8~1.5 mm

d.密度:在(2.4~2.8g/cm3的范围内。

e.表面经硅烷偶联剂处理,与标线涂料有良好附着力。

0~60%

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